公交车上设“壮士专座” 你会“路见不平一声吼”吗?

公交车上设“壮士专座” 你会“路见不平一声吼”吗?

哈尔滨日报 2018-12-06 09:36
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“关键时刻请战斗!及时制止司乘纠纷。”

这两天,河南郑州44路公交车上设置“安全守护员专座”引发网友围观,这个座位离司机驾驶位很近,上贴“我是公交安全守护员”的标语,还附着文字:

“人人争做安全员,人人出行都平安。当乘客与车长发生冲突时,请及时劝导或制止。”

该车车长任聪强表示,设置这个座位是希望乘客加入到守护公交安全行列中,号召车内乘客在遇到有人跟驾驶员起争执时“路见不平一声吼”,及时制止可能发生的危险行为。网友形象地命名此座为“壮士座”。

10月重庆万州公交车坠江事件发生后,公交车司机与乘客的矛盾问题引起全社会的关注。为了避免类似事故再次发生,不少地方都出了大招儿。“壮士座”不是郑州的首创,前不久,青岛部分公交也张贴有类似的“壮士专座”标语。

11月22日,青岛公交在468路、603路、613路、643路等4条线路上试点设立“守护员专座”,号召乘客共同守护车厢安全。守护员专座靠近驾驶员的座椅位置,一般为驾驶员右侧的第一排,张贴着守护员专座相关标语,提醒乘客当发现有人与驾驶员发生争吵、争执等情况时,立即进行劝导或制止。

什么人能坐“壮士座”?

郑州44路公交车车长任聪强说,“守护员专座”车贴自12月1日开始张贴,大部分时间都有乘客主动乘坐。男士、女士都有,这几天没有发生突发情况,不过坐“壮士座”的乘客都很热心,每次遇到有询问路线的乘客,他们都会积极回答,提供帮助。

青岛交运公交司机刘顺说,“壮士专座”并没有严格的年龄和性别限定,但是年轻人居多。

还有乘客表示这是“每个人的责任。”

网友:该出手时就出手,但也有隐忧

不少网友都在为“壮士座”叫好,认为这不失为目前值得尝试的一种做法。既可以赋予乘客一种隐形的“职责”,也能在无形中给予这个座位上的人一种勇气,是值得期待的做法,很有意义。

不过也有网友担心,要是其他乘客产生依赖心理怎么办?“壮士”会不会遭遇道德绑架?

还有网友质疑,乘坐“壮士专座”的人的安全谁来负责?如果他们在制止过程中受到其他乘客的伤害,谁来承担医疗费?此外,如果这些“壮士”没有及时制止闹事人员,那么他需要承担相应的责任吗?是不是有把责任转嫁到乘客身上的嫌疑?

网友的质疑不无道理,不过有媒体指出,“壮士座”的设立,更像是给大家提个醒,以这样一个名头为打破“旁观者效应”提供一份机制上的可能性。相较于给公交车司机颁发“委屈奖”、修筑隔离驾驶室等被动方式,设立“壮士座”蕴含着群策群力解决问题的思路。

“壮士座”是提醒不是甩锅。在社会运行的大车上,每个人都有责任守护秩序、保障“同车人”的安全。唯有社会共识与法治手段互相支撑,形成强大合力、化作扎实行动,壮士们“该出手时”才不会心怀顾虑,整个社会才可能安全无虞地前行。

你怎么看公交车上的“壮士专座”?

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