探访机场高速执勤一线 5车连环追尾交警20分钟疏通

探访机场高速执勤一线 5车连环追尾交警20分钟疏通

南方日报 2018-02-12 09:41
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广州交警在机场高速疏导交通。 南方日报记者 张梓望 摄

“前方发生事故,请速出警!”2月9日10时40分许,正在执勤的广州交警环城大队侯警官突然接到警情。2分钟内,侯警官和同事迅速抵达现场。10分钟后,拯救车也到了。

当天10时30分许,从广州交警支队出发的记者一行,在经过事故路段后方时也发现,原本80多公里/小时的车速,渐渐慢了下来,到后来时速连30公里都不到。“前方可能有事故。”同行的广州交警一名警官说。

10时50分,离堵点大概还剩2公里,已远远可以看到应急车道上停了几辆闪着警灯的警车。继续走近发现,前方果然发生交通事故:5辆车发生连环追尾。此时,事故车辆已全部移到路边,撞损最严重的一辆车,车头被撞烂,安全气囊也爆了出来。

“有没有人受伤?把行驶证和驾驶证拿出来。”侯警官和同事大声询问。在了解到没人受伤,并对车辆和车主相关信息做了登记后,侯警官马上组织当事人到前方不远处事故处理点办理快速理赔。

11时许,拯救车将受损最严重的一辆车拖走,而其他轻微受损车辆则由驾驶员自行驶离高速,前往事故处理点。而更早前,交警指挥中心也紧急调度,对事故路段采取了临时分流措施。

不到20分钟,机场高速公路又逐渐恢复了正常。

近年来,机场高速车流量呈逐年递增趋势,年均增幅约为10%,2017年日均车流达31.18万车次,单日最高车流达40.1万车次。广州交警通过大数据分析发现,机场高速车流中不以机场为起终点的借道车辆约占70%。

“借道车流过多,借道车辆与往来机场的车辆争夺有限的道路资源,导致交通拥堵加剧,通行效率下降。”广州交警相关负责人说,针对此类问题,交警部门对机场高速主要拥堵区段蚌湖—A3匝道北行、三元里—黄石北行路段采取临时封闭措施,引导过境车辆绕道行驶。

与此同时,广州交警今年还通过加强机场高速公路与周边高快速路联动,避免其他高速公路车流“倒灌”影响机场高速通行。同时,组织加大路面巡查频率,驻点实时管控机场高速重点路段、事故多发节点,加强路面安全监管。此外,还利用视频监控系统,春运期间实行24小时不间断巡检,加强预警和防范。

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